Si vous demandez à la lugeuse canadienne Équilibre entre vitesse et contrôle*

BOBSLEIGH – Le bobsleigh est muni de freins à l’arrière qui sont contrôlés par un freineur, de même que d’un mécanisme de pilotage comprenant des cordes connectées au pivot avant qui est contrôlé par un pilote. Les plus récents bobsleighs sont conçus en fonction de la technologie utilisée en Formule Un afin d’accroître l’aérodynamisme et de réduire le temps de parcours.

SKELETON – Les luges de skeleton n’ont pas de frein! Les glisseurs pilotent en contorsionnant leur corps dans l’arc de leur luge. Afin d’améliorer la glisse, celle-ci est plus lourde que celle utilisée dans la discipline de la luge; l’écart de poids peut parfois s’élever jusqu’à 20 kg.

LUGE – Les temps d’exécution des compétiteurs sont si rapides et serrés qu’ils sont mesurés aux millièmes de seconde. Les lugeurs se servent de leurs épaules pour stabiliser la luge et de leurs jambes pour contrôler la direction et l’adhérence de la luge sur la glace.

Les athlètes qui choisissent le bobsleigh, la luge ou le skeleton comme sport courent toujours le risque de perdre le contrôle lorsqu’ils se propulsent sur les pistes glacées. Néanmoins, ils continuent de glisser, encore et toujours, car malgré ces risques, ils gardent le désir d’aller encore plus vite.

Références de la collection de SIRC:

1. Berton E, Favier D, Agnès A, Pous F. Aerodynamic Optimization of a Bobsleigh Configuration. International Journal Of Applied Sports Sciences. June 2004;16(1):1-13. 
2. Bullock N, Gulbin J, Martin D, Ross A, Holland T, Marino F. Talent identification and deliberate programming in skeleton: Ice novice to Winter Olympian in 14 months. Journal Of Sports Sciences. February 15, 2009;27(4):397-404. 
3. Lars E. Sports injuries and illnesses during the Winter Olympic Games 2010. British Journal Of Sports Medicine. September 2010;44(11):772-780. 
4. Lembert S, Schachner O, Raschner C. Development of a measurement and feedback training tool for the arm strokes of high-performance luge athletes. Journal Of Sports Sciences. December 2011;29(15):1593-1601. 
5. Platzer H, Raschner C, Patterson C. Performance-determining physiological factors in the luge start. Journal Of Sports Sciences. February 2009;27(3):221-226. 
6. Seiler S. Same Citius,Altius, Fortius … More Women, Crashes, and McTwists?. International Journal Of Sports Physiology & Performance. January 2014;9(1):122-127.

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